Amennyiben túl vagyunk az év utolsó túráján, érdemes a motort téli álmára felkészíteni. Persze tudom, hogy az igazán kemény motorosok sosem állnak le, én bevallom, már nem mozgat meg, hogy motorozzak. Hideg az idő, hideg az aszfalt, rövidek a napok,…
Régi cikk, mely megint aktuális, bár szerencsére a hólapátolás nem volt hosszas tevékenység idén. Így kevesebb fát, szenet, gázt használva ácsingóztunk a tavasz beköszöntére. Az idő becsapós még, a nap olykor erősnek képzeli magát és napról-napra az is. Jó hír ez nekünk motorosoknak, hiszen a garázsajtón beszökő első napsugarak cirógatják kedvencünket, jelezve ezzel, hogy a téli álomnak hamarosan vége. A valódi ébredéshez azonban szükség van ránk, gondos gazdákra is, mert ugyan a téli leállásnál elvégeztünk minden feladatot, de az első indítás előtt is érdemes időt szakítani a motorkerékpárunk átvizsgálására.
Majd nyolc órányi kocsikázást követően fékezek a völgy kis utcájában. Innen lentről hatalmas a ház, de ahogy körül nézek, itt minden ház óriási. Azt hittem méteres hó vár, de zöld fű virít a parkolóban. Sebaj, nem síelni jöttem, csupán felderíteni, érdemes-e ilyen messzire motorozni.
NC 700 S tesztnapló Több, mint 45.000 km-en állt a számláló, amikor megkaptam a Honda NC 700 SD (automata váltós) modelljét. Hosszú vallatásra készültem, hiszen Toscana lankáit barangoltuk be közösen a „kis” Hondával. A pakolásnál egy perc alatt elakadtam, hiszen…